Question:
Quelle est la taille des écrous retenant la roue avant?
miernik
2010-11-05 21:33:16 UTC
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J'essaie d'installer une roue avant sur un vélo - l'essieu de la roue est fileté, mais j'ai du mal à savoir de quelle taille il s'agit et quel écrou peut être utilisé. La taille du filetage sur l'axe est la même qu'une vis de 8 mm, mais un écrou M8 standard (avec un hexagone de 13 mm) ne s'y adapte pas. Les vélos ont-ils un type d'écrou spécial là-bas?

Si je regarde le filetage et une vis M8 standard, le filetage sur l'axe du vélo est un peu plus dense que sur la vis, mais je le suis pas au courant de l'existence de deux types d'écrous M8, jusqu'à présent, chaque écrou M8 que j'ai vu convient à toutes les vis M8.

Pour ceux qui viennent ici à la recherche d'une taille de clé pour le boulon, c'est probablement 15 mm.
It depends on the bike. Most bikes bought in a bike shop made by any large brand use mm, but some cheaper bikes purchased at big box stores use american or non standard bolt sizes. Even on bikes that use the metric system, 5mm bolts are very common, so are 8mm and even smaller ones.
La chose la plus simple à faire est de prendre le volant (ou simplement l'autre écrou) dans une quincaillerie et de leur faire trouver une allumette dans leurs bacs.
Je cherchais la même chose. A pris roue avec essieu pour quincaillerie, mais rien ne correspondait aux fils. Cela semble être un fil extra fin. Si j'avais utilisé ce qu'ils avaient, j'aurais dû forcer l'écrou sur l'arbre du moyeu fileté et il aurait été ruiné. Je vais devoir me rendre dans un atelier de fixation spécialisé ou contacter le représentant du fabricant, si possible. Cela semble étrange qu'ils
Sept réponses:
#1
+10
Móż
2015-11-08 04:34:23 UTC
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Park Tool répertorie un certain nombre de tailles courantes.

3/8 pouces x 24 tpi Certains vélos à essieu solide, y compris les freins à rétropédalage
3/8 pouces x 26 tpi Solid essieu arrière
10 mm x 1 mm Essieux arrière les plus rapides
10 mm x 26 tpi Essieu arrière, blocage rapide, Campganolo®

Notez que la différence entre 24 et 26 tpi est petite et peut être subtile, ce qui signifie que si vous utilisez une clé pour faire l'écrou, vous pouvez détruire l'écrou sans vraiment remarquer que quelque chose ne va pas. Le symptôme est souvent que l'écrou se décolle avant de devenir serré. Pour éviter cela, mettez l'écrou à la main jusqu'à ce qu'il soit juste au-dessus de l'axe. S'il tourne toujours librement, c'est le bon pas de filetage.

Plus rarement, vous trouverez des essieux de 12 mm ou 14 mm, souvent sur des vélos de charge et des vélos asiatiques ou africains, et certains vélos de montagne. Mais ceux-ci sont assez évidents. Certains essieux avant plus anciens mesuraient 9 mm ou même 8 mm et se plient facilement. Il est parfois possible de remplacer un axe de 9 mm par un axe de 10 mm, selon les cuvettes de roulement dont vous disposez.

#2
+3
whatsisname
2010-11-05 21:52:40 UTC
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Il existe une grande variété de diamètres d'essieu et de filetage.

Il y a un tableau épineux ici: liste des tailles de filetage de vélo courantes de Park Tool.


Edit: alors que c'est probablement trop pour inclure la table entière, les tailles de ø8mm sont reproduites ci-dessous.

Boulons de manivelle de type carré 8mm x 1mm, moyeux d'essieu avant plein, suspension quincaillerie du système

Quincaillerie de tige de 8 mm x 1,25 mm, écrous de manivelle de type goujon, matériel de suspension

Boulon de plateau 8 mm x 0,75 mm

FWIW 8x1. 25 est la valeur par défaut (grossière) pour M8, mais 8x1 et même 8x0,75 sont autorisés comme emplacements "fins" par ISO 262.

Donc, 8x1 n'est pas exclusif à l'utilisation du vélo ou non standard , c'est juste moins courant.

Merci, il semble donc que le filetage de l'axe de vélo ait un pas de 1 mm, tandis qu'une vis / écrou M8 standard a un pas de 1,25 mm.
le lien semble rompu
Les réponses doivent inclure des réponses, pas seulement des liens.
#3
+3
Art
2013-11-23 11:39:00 UTC
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Peut être 5/16 ", ce qui est très proche de M8 (7,9375 mm contre 8 mm). Le filetage peut être UNF 24 (24 fils par pouce) ou British Cycle Std. à 26 fils par pouce. Il y en a même certains qui sont métriques en termes de diamètre mais utilisez BSC pour l'espacement des filets! Si c'est 5/16 "à 26 filets par pouce, un écrou M8-1,00 peut s'adapter car 25,4 tpi est très proche de 26 tpi et 7,9 mm de diamètre est très proche de 8 mm .

#4
+3
Clint Wingrove
2015-08-01 23:32:21 UTC
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C'est un écrou M8 1.0. Je l'ai découvert à la dure parce que toute la quincaillerie avait un M8 1.25, alors je l'ai acheté et les fils étaient beaucoup trop grossiers

#5
+1
Criggie
2015-11-08 03:25:16 UTC
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Essayez d'abord votre LBS, prenez le volant avec vous.

Vous pourriez vous épargner de la douleur à long terme en remplaçant l'axe par un filetage de taille standard.

#6
  0
martin Dennis
2014-02-04 06:39:43 UTC
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En supposant que le filetage sur l'axe sur lequel vous essayez de monter un écrou est métrique, vous devez savoir qu'avec les filets métriques, il y a 3 pas différents pour chaque taille. Donc, dans votre cas, vous devez savoir si les filetages sur votre axe sont bien sûr de 8 mm, 8 mm fin ou 8 mm extra fin.

De plus, comme déjà mentionné, votre essieu pourrait être d'une taille impériale non métrique, par exemple 3/8 "est une taille courante

#7
  0
Eldad
2017-03-28 20:21:09 UTC
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La réponse ci-dessous est copiée de ( http://www.parktool.com/blog/repair-help/basic-thread-concepts)

Threads de l'industrie du vélo

L'industrie du vélo utilise depuis longtemps de nombreuses normes de filetage différentes. Les tailles factionnelles et métriques sont utilisées. Certains fils sont également utilisés presque exclusivement dans l'industrie du vélo. Vous trouverez ci-dessous un tableau de certains des threads et de leurs utilisations. Ce tableau ne prétend pas être complet et exhaustif. Mesurez toujours le diamètre et le pas lorsque cela est possible pour déterminer le filetage.

  Taille de filetage nominale Exemple d'utilisation du vélo 2,2 mm x 56 tpi Filetage commun des rayons de 2 mm 3 mm x 0,5 mm Vis de réglage de la patte, matériel de dérailleur, matériel accessoire 4 mm x 0,7 mm Certaines vis de limite de dérailleur (norme DIN) 4 mm x 0,75 mm Vis de limite de dérailleur commune (norme JIS) 5 mm x 0,8 mm De nombreuses utilisations sur les vélos, y compris les boulons / écrous de pincement de fil de dérailleur, les boulons de montage du rotor de disque, les supports d'aile et de porte-bagages, boulons de cage de bouteille d'eau et autres 6 mm x 1 mm Nombreuses utilisations sur les vélos, y compris les boulons de montage d'étrier de frein, les boulons / écrous de plaquettes de frein, certains porte-ailes, certains barillets de réglage de frein 7 mm x 1 mm Certains boulons de liant de guidon 5/16 pouces x 24 tpi Moyeux avant, pleins essieu, vélos moins chers 8 mm x 1 mm boulons de manivelle de type carré, moyeux avant essieu plein, matériel de système de suspension 8 mm x 1,25 mm Quincaillerie de tige, écrous de manivelle de type goujon, matériel de suspension 8 mm x 0,75 mm Boulon de plateau 9 mm x 1 mm Fr ont moyeux, blocage rapide, fabricant asiatique Moyeux avant 9 mm x 26 tpi, Campagnolo®3 / 8 pouces x 24 tpi Certains vélos à essieu solide, y compris le frein à rétropédalage3 / 8 pouces x 26 tpi Essieu arrière solide 10 mm x 1 mm Essieux arrière à dégagement rapide les plus rapides, montage de dérailleur boulons, barillets de réglage du levier de frein 10 mm x 26 tpi Essieu arrière, blocage rapide, Campganolo® 12 mm x 1 mm Certains boulons de pédalier cannelés 1/2 po x 20 tpi Filetage de pédale, manivelles monobloc 9/16 po x 20 tpi Filetage de pédale - manivelles trois pièces communes 14 mm x essieux frestyle surdimensionnés de 1 mm
Boulon de manivelle tpi 15 mm x 1 mm, Octalink® et ISIS Drive® Casques filetés 1 po x 24 tpi, standard un pouce Casque fileté 1 1/8 po x 26 tpi, standard 1-1 / 8 po1 1/4 po x Jeu de direction à filetage 26 tpi, standard 1-1 / 4 po Boitiers inférieurs de 1,37 po x 24 tpi, ISO / anglais / BSC, et moyeux de roue libre filetés1-3 / 8 po x 26 tpi Boitiers inférieurs, ancien «Raleigh» trois vitesses 36 mm x 24 tpi Crochets inférieurs filetés «italiens»  
Bienvenue chez SE Bicycles, et merci pour votre contribution. Quelle partie de ce mur de texte répond réellement à la question? Veuillez parcourir la [visite] pour découvrir en quoi SE est différent. Votre réponse semble factuellement juste, mais elle est principalement tangentielle à la question.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 2.0 sous laquelle il est distribué.
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