Question:
Est-il possible de mettre une chaîne sans retirer la roue arrière?
Goodbye Stack Exchange
2010-10-22 21:19:10 UTC
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J'ai un vélo avec un seul plateau à l'avant et un moyeu interne et un frein à rétropédalage à l'arrière. (Pour ceux qui ne connaissent pas cette configuration, c'est essentiellement comme avoir un vélo à une vitesse en ce sens que la chaîne est exactement aussi longue que nécessaire et que la tension de la chaîne est ajustée en déplaçant la roue arrière dans les pattes arrière avant de la serrer.)

Ma procédure préférée pour nettoyer la transmission est de retirer complètement la chaîne. La manière la plus évidente de le faire serait de desserrer la roue arrière de la fourche arrière et de retirer la chaîne. (N'oubliez pas qu'il n'y a pas de dérailleur arrière ni de tendeur de chaîne.) Cependant, le placement de la roue arrière avec un moyeu interne peut être délicat.

Si je devais installer une chaîne avec un maillon principal, serais-je capable de retirer la chaîne sans desserrer la roue arrière, ou la tension de la chaîne ferait-elle cette opération difficile?

Pour info, je n'ai pas pu remettre la chaîne en place sans retirer la roue arrière - mais le magasin a réussi à le faire. Je pense que c'est autant une question de pratique et d'expérience qu'un problème mécanique.
Cinq réponses:
#1
+7
darkcanuck
2010-10-22 21:46:43 UTC
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Cela dépend du style du maillon principal et de la tension de la chaîne dans votre configuration. Un maillon d'alimentation SRAM a besoin d'environ 1 à 2 mm de mou de chaîne pour décrocher le maillon. Si vous pouvez trouver cette quantité de marge, cela devrait fonctionner avec la plupart des types de lien principal. Si votre chaîne n'a pas 2 mm de jeu, mais n'est pas trop serrée, un maillon principal qui se détache sur le côté (comme le premier illustré dans l'index terminologique) devrait fonctionner.

Plus votre chaîne est serrée, plus il sera difficile de se ressaisir. Cela dépend si vous préférez jouer avec un maillon principal sur une chaîne serrée plutôt que de réaligner le moyeu arrière.

C'est à peu près ce que j'ai pensé. Je joue avec l'idée d'obtenir une chaîne plus longue et un tendeur de chaîne à l'avenir. Mais c'est un système tellement beau et élégant que je suis réticent à ajouter de la complexité.
#2
+2
Ian
2010-10-23 20:36:35 UTC
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Un carter de chaîne complet peut être une meilleure solution au problème. Comme il n'y a pas de mouvement dans la chaîne lors du changement de vitesse, un carter de chaîne peut être bien ajusté et couvrir complètement la chaîne.En supposant que vous ne conduisez pas en eau profonde, le besoin de nettoyer la chaîne sera considérablement réduit.

Je suis passé bien plus d'un an avec une utilisation quotidienne (sur route) sur un vélo avec un carter de chaîne complet sans avoir à nettoyer la chaîne. La chaîne n'a besoin d'être huilée que tous les quelques mois car elle n'est pas protégée par le garde-chaîne.

Le vélo a déjà un carter de chaîne complet, et c'est la première fois que je nettoie la transmission du vélo depuis plus d'un an. J'aimerais pouvoir les mettre sur mes autres vélos!
#3
+1
curtismchale
2010-10-22 22:46:02 UTC
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D'accord avec la réponse ci-dessus, mais une note sur d'autres moyens.

J'ai également pu retirer une chaîne avec un disjoncteur de chaîne standard sur les vélos BMX, qui reproduisent essentiellement la configuration dont vous parlez. Il est plus difficile de les remettre sur un vélo avec un dérailleur arrière (car vous pouvez facilement relâcher la chaîne en comprimant la poulie inférieure), mais c'est tout à fait possible. Prend juste un peu de pratique.

#4
+1
heltonbiker
2011-11-23 08:51:38 UTC
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Parfois, il est possible de fermer le maillon principal avec la chaîne désengagée du plateau, de manière à ce qu'il soit lâche.

Ensuite, vous engagez à partir du bas du plateau et pédalez vers l'arrière, de sorte que la chaîne " s'enclenche "en place.

#5
-1
dotjoe
2010-10-23 01:06:54 UTC
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Je ne sais pas pourquoi vous ne voudriez pas simplement enlever le volant? Le seul cas que j'ai entendu parler de personnes qui font cela, c'est quand ils veulent claquer leur roue arrière le plus en avant possible. Jusqu'à présent, la seule façon de retirer la roue arrière est de casser la chaîne.

oh .... relisez votre question ... je n'ai pas vu que vous retiriez complètement la chaîne du cadre. Tant que vous vous relâchez en desserrant la roue arrière, cela ne devrait pas poser de problème de faire sauter la chaîne avec la roue toujours là. Cependant, ce sera probablement plus facile (plus de jeu) si vous enlevez le volant.

Comme le dit la question, je préférerais ne pas desserrer ou retirer la roue arrière. Ce que j'aimerais savoir, c'est si cela est possible.
Mais pourquoi êtes-vous si contre le desserrage de la roue? Parfois, les questions n'ont pas de sens. Je suppose que c'est possible si vous aimez une chaîne lâche. Je veux dire, si c'est tout ce que vous vouliez dans une réponse, ne pourriez-vous pas simplement l'essayer?
Parce que la tension du câble de la chaîne et du moyeu sur ce vélo est assez difficile et difficile à réajuster.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 2.0 sous laquelle il est distribué.
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