Oui, à moins qu'ils ne disent non.

Le "Spirit of Enduro" consiste à inclure tous les coureurs, de tous niveaux, sur tous les vélos. Comme il y a des gars qui peuvent rouler à une vitesse folle sur un semi-rigide sur une piste de descente, vous pouvez certainement monter le vôtre dans une course d'enduro. Cependant, vous pourriez vous désavantager par rapport aux professionnels ou si vous cherchez à être compétitif.

Cela dit, si vous emmenez un vélo de course XC en fibre de carbone à une course d'enduro, crash, et briser le cadre, c'est de ta faute. Il existe une telle chose comme avoir le bon outil pour le travail. Prendre un semi-rigide AM avec un angle de tête plus incliné et une fourche à course moyenne / longue serait la meilleure chose à faire.

Il y a aussi le sentier lui-même et cela peut varier considérablement. En une course, j'ai parcouru des sentiers assez apprivoisés, mais rapides et fluides, sur des sentiers très raides et lâches avec beaucoup de rochers à bords carrés et ainsi de suite. Un vélo de trail polyvalent sera ici un juste milieu. De plus, regardez combien vous allez grimper. Une pédale de 2 heures avant le départ de la course sur un vélo FR mou de 150 mm n'est pas si amusant (croyez-moi, je l'ai fait), où, comme sur un semi-rigide, vous le penserez simplement comme un bon échauffement!

Oui, non *, oui.

L'enduro est un sport hybride, mais ses aspects chronométrés sont presque tous de descente. En tant que tel, vous allez vouloir un vélo qui peut gérer cela le mieux, ce qui serait probablement un cadre à suspension complète. Il n'y a pas (encore) de règles spécifiques contre les hard tails, bien que quelques événements puissent ne pas imposer de hardtails pour leur course en particulier.

Une chose que je considérerais comme essentielle est une tige de selle réglable avec une télécommande, pour abaissez votre siège pour les sections de descente. Ce serait à la fois pour le confort et la sécurité, ainsi que pour la vitesse de ne pas avoir à descendre, baisser / lever le siège, remonter et partir.

Je ne sais pas si vous avez actuellement un vélo , ou faites du shopping, mais les nouveaux amortisseurs arrière sont conçus pour aider à pédaler, en particulier sur les sections en montée sans avoir besoin d'un verrouillage, donc même si la majorité de votre pédalage est sur des sentiers faciles, cela ne fera pas de mal d'avoir une suspension complète pour utilisation quotidienne, et ensuite être en mesure de l'utiliser également pour l'enduro.

Ajouté: Donc, oui, vous pouvez probablement utiliser un semi-rigide pour l'enduro, mais ce n'est peut-être pas le meilleur ajustement, et vous exécutez un risque accru de blessures et / ou de dommages au cadre en fonction du parcours, de la technicité et de l'habileté du pilote.

J'ai participé à plusieurs épreuves de Super D sur un semi-rigide agressif et je me suis très bien débrouillé. Je suis généralement au milieu de la route sur mon temps, bien sûr, ce ne sont pas des courses professionnelles. Je fais encore plusieurs courses de Super D et d'Enduro ce printemps et cet été, je dis bien m'éclater sur le semi-rigide !!!