Question:
Identifier Peugot de France, 1975-1980
Ola
2017-06-16 17:09:10 UTC
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Je viens d'acheter une Peugeot du sud de la France. Je suppose que c'est de 1975 à 1980. Quelqu'un peut-il m'aider à l'identifier? Des scans du catalogue d'origine sont-ils disponibles en ligne?

White Peugeot ca 1975 Badge Seat post

Superbes photos, ce vélo est une beauté!
C'est clairement une moto de cette époque et les composants semblent originaux. La cheville de pompe arrière est une curiosité, car je ne trouve aucune image en ligne avec cette fonctionnalité. Et je ne vois pas de cheville avant - est-ce qu'elle s'est cassée? Quoi qu'il en soit, cela peut aider à affiner un peu plus le modèle spécifique - peut-être un modèle de tourisme plus sérieux.
Merci! J'ai vraiment cherché et je ne trouve aucune correspondance tout à fait correcte. Il y a une cheville de pompe sur le tube supérieur juste en dessous des barres.
Deux réponses:
RoboKaren
2017-06-16 21:46:33 UTC
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Cela semble être une Peugeot UO8 du milieu des années 1970 (@mark dans les commentaires notez que c'est peut-être une AO8 de même période) à mes yeux, essentiellement la version masculine de l'UO18 mixte de 1975 que je possède. Tous les composants sont identiques à ce que j'ai, y compris les freins MAFAC et les décalcomanies. Une recherche d'images google confirme:

Peugeot UO8

Un bon site Web de référence pour l'UO8 / AO8:

http://www.mytenspeeds.com/My_TenSpeeds_1/Feature_Bicycles/Feature_Bicycles_France/Peugeot_UO8%20_BlueDump/PEgeot_UO8_DUMP_1_Start.htm

Peugeot UO8

Notez que s'il s'agit de la potence AVA d'origine, vous devez la remplacer immédiatement. Google "AVA Peugeot Death Stem" si vous voulez savoir pourquoi (en gros, il a tendance à euh ... claquer ... en roulant).

Merci! Cela pourrait être un uo8 mais d'après ce que je vois, toutes les fourches ont une partie chromée à la fin. Le mien est blanc. Ou cela pourrait-il différer?
le A08 avait des fourches peintes, le U08 était chromé.
Chris H
2017-06-16 17:50:32 UTC
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Il y a quelques catalogues Peugeot (principalement en anglais, certains en français) de cette époque dans la bibliothèque en ligne du Veteran Cycle Club (notez qu'ils ne sont pas dans l'ordre, mais le '76, '78 et 79 catalogues sont là).

D'autres sites incluent Cycles Rétro-Peugeot (plusieurs langues mais je n'ai pas vu d'anglais, résolution et couverture correctes) et BikeBoomPeugeot (français, basse résolution).

Votre plage de dates semble très raisonnable; ce n'est pas tout à fait correct pour un champion amateur de 76 à 78 ans (les décalcomanies sur les fourches et le tube diagonal ne correspondent pas) mais il y a beaucoup de choses similaires. Vous devrez faire attention aux composants non originaux - évidemment, le ruban de guidon est moderne et il est certain qu'il a traversé quelques composants de transmission pendant cette période.

Merci! J'ai cherché mais je n'en trouve pas qui corresponde totalement. Étrange?
Je me demande s'il y avait des options de couleur ou des travaux de peinture qui ne sont pas répertoriés, combinés avec des pièces remplacées.
Exactement. Peut-être que même la fourche a été remplacée ...


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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