Question:
Combinaison de roues et pneus 20 "durables et abordables pour remorque de vélo
iLearnSlow
2015-09-08 19:03:09 UTC
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J'ai acheté une remorque Aosom il y a quelque temps, et les roues et les pneus sont vraiment horribles.

Aosom Elite II bike trailer

À tel point que je rouler des charges légères maintenant.

Je recherche des roues de 20 "qui sont soit des roues en alliage à double paroi, soit des roues en acier vintage.

Je me penche vers les roues vintage d'occasion car elles sont moins chères .

Mon principal problème est de trouver des roues adaptées à la remorque. Toutes les roues que je vois contiennent déjà un véritable essieu. Comment retirer l'essieu arrière de la roue?

Voici quelques images de la roue et de l'essieu The axle assembly is held together by small c clips and retainers

bearing and axle removed

Est-ce la remorque Aosom Wanderer? J'en ai un et j'ai échangé les roues. Tout ce que j'ai fait, c'est limer les chutes pour accueillir les essieux standard.
Non, c'est leur grande remorque rouge de 20 "vue ici. Http://www.aosom.com/d-12/Aosom-Large-Bike-Bicycle-Cargo-Trailer-Red.html
Quelques photos des problèmes seraient utiles. Une photo des essieux de roues et autres. Quoi qu'il en soit, j'ai le Wanderer fourni avec des roues de 16 "et les essieux avaient une encoche retirée, de sorte qu'ils avaient un diamètre plus étroit que la norme. Tout ce que j'ai fait était d'apporter une lime aux gouttes afin qu'elle corresponde à un diamètre standard essieu et utiliser des roues de 20 "que j'avais d'une autre remorque. Il s'agit soit de faire cela et d'être fait, soit de toujours vous soucier de trouver le bon combo essieu / moyeu.
J'ai ajouté quelques photos si cela peut vous aider.
Système totalement différent du mien, j'ai des drops standard sur le mien.
[Voici une question] (http://bicycles.stackexchange.com/questions/36371/how-can-i-strengthen-bicycle-trailer-drive-line) demandant comment remplacer ce qui précède par quelque chose de plus fort
Je regarderais des jantes en acier de style BMX - elles ont des parois latérales qui ne sont pas verticales, elles ont une grande pente, donc les freins sur jante auraient besoin de coussinets de forme spéciale. Recherchez également des rayons décents et remplacez-les tous, et utilisez une croix 3 et non la croix 2 selon votre image.
Un répondre:
Móż
2015-10-23 05:04:35 UTC
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Ce sont des moyeux de fauteuil roulant pliants standard (les fauteuils roulants se plient, les roues se détachent facilement), et ils ne sont vraiment pas conçus pour fonctionner dans les remorques à vélo. Les chaises pliantes sont généralement utilisées à basse vitesse et sur des distances relativement courtes. Malgré le poids des utilisateurs de fauteuils roulants, dans la pratique, ces essieux se plieront sur une remorque à vélo à des charges beaucoup plus faibles que ce à quoi on pourrait s'attendre en raison de la nature dynamique de la remorque à vélo. Vous ne voyez tout simplement pas de personnes en fauteuil roulant hors des bordures à 30 km / h ou dans des nids-de-poule à 50 km / h ... les deux choses couramment faites avec des remorques à vélo. Soyez donc prudent ou attendez-vous aux essieux pliés.

Vous devriez être en mesure de trouver des moyeux de fauteuil roulant de meilleure qualité, mais je ne sais pas comment ni où. Ce que je suggère, c'est de mesurer le diamètre de l'axe, car je pense qu'il sera de 10 mm, ce qui est une taille de vélo standard. Si c'est le cas, vous devriez pouvoir vous procurer n'importe quel moyeu de vélo standard qui utilise des roulements à cartouche (comme le font vos roues actuelles) et y installer l'essieu que vous avez. Les essais de montage doivent être simples, donc je prendrais une roue et un essieu avec vous lorsque vous visitez des magasins de vélos.

Selon votre engagement, vous pouvez simplement reconstruire les roues avec de meilleures jantes et rayons, ou vous pourriez remplacez les essieux et les roues légers escamotables par quelque chose de plus solide. Cela pourrait, cependant, simplement déplacer le point de défaillance dans le cadre de la remorque. Vous devrez donc réfléchir à la solidité de la remorque et de l'attelage, et si la flexion des essieux est vraiment un problème pour vous.

Dans mon cas, j'ai regardé ces essieux, j'ai pensé "c'est vraiment cool" , a lu les expériences des autres et a décidé de ne pas emprunter cette voie. Ma remorque actuelle a un essieu traversant de 20 mm qui traverse le cadre, mais j'en transporte également plus de 100 kg sur une base régulière.



Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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